空乘專業未來的就業前景到底怎么樣？

又到一年職校以及大學新生入學選專業的季節，選擇好的學校直接影響后期的就業。想選擇空乘專業不知道好不好就業，答案是肯定的，民航發展迅速，而民航工作人員相當少，自然對于空乘專業的人才很有需求。

中國民航總局(CAAC)預測，今年還要在增長近30%，而根據CAAC的統計數字表明，目前在中國各民航企業飛行員人數總共約11000人，剛能滿足配備國內800多架飛機的需要。然而其中大約1000人已經接近退休年齡，但在中國內地投入運營的各種飛機就有1600多架，

該報告中指出民航業現狀：目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業平均人機比是200：1，這意味著，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。

航空空乘專業人才缺口大嗎?報考了空乘專業畢業后能找到工作嗎。社會需要空乘專業人才量還是那么吃香嗎?，F在航空業需求人才量怎么樣。我們報考空乘專業有發展前景嗎。

1.國家政策推動：國家十二五規劃中，航空業已成為國家十二五重點發展行業。

2.航空發展空間大：近幾年航空事業發展迅速，空乘服務人才供不應求。

3.航空工作環境好：在機場或高檔寫字樓從事航空服務工作，國家法定節假日正常放假。

4.航空工資待遇高：崗位薪酬制度為基本工資加提成加住房補助，綜合月薪5000以上。

據悉，到2010年中國作為服務業的第三產業人才缺口預計達325萬人，將是擴大就業崗位最多的部門。對于就業缺口最大的專業，中國人事科學研究院也指出了具體的方向，該機構預計，2010年就業最吃香的專業包括民航類、機械類、材料類、精算、護理等。

從各大航空公司反饋數據來看：目前，民航類專業培養各有側重點，以空乘專業為主。據了解，空中乘務專業側重精通國內外航空服務業務，能夠熟練掌握所學專業技能;有較高的英語水平、團結協調能力和靈活的應變能力的空乘、空勤人員。

中國民航教授都業富認為：由于允許民營資本投資經營航空公司，參與航空運輸市場的競爭，也使得國內民航業對民航專業技能人才的需求進一步擴大。近年來航空公司已經展開了一場人才爭奪大戰。

“事實上，民航人才的緊缺已成為各航空公司高速發展的瓶頸。近年來，國內各航空公司相繼展開大規模招聘活動，攬才范圍從飛行員、空乘到維修、地勤人員都有，涉及范圍極廣。其中，空乘人員成為各大航空公司的招聘重點，薪酬一般都設在每月3000~6000元左右，甚至更高?！?/p>